미국 사빈 패스 LNG(Sabine Pass LNG) 터미널에서 시운전화물로드 모습. (사진=사빈 패스 터미널) 한국이멕시코를제치고미국산LNG(액화천연가스)'최대수입국'으로등극했다. 22일관련업계에따르면최근3년간미국내에서신규LNG생산설비가증설되면서LNG수출이급증한가운데지난해한국이미국산LNG최대수입국으로부상했다. 그동안미국의LNG주요수입국은멕시코였다.멕시코는미국가정에난방을공급하고전기를생산하는발전소에연료를공급하는데크게의존하는등LNG수요량이컸다.이에따라멕시코는선박을대신파이프라인등새로운인프라를통해LNG를수입할정도로미국산LNG수요량이높다. 그러나지난해기준으로한국이멕시코수입량을앞지르면서한국이미국산LNG최대고객으로등극했다.미국의LNG수출대부분루이지애나주에위치한사빈패스(SabinePass)LNG터미널을통해이뤄지는가운데한국에수출된LNG화물만102개로멕시코98개,중국60개의화물을뛰어넘었다. 이처럼한국수출비중이증가한것은한국가스공사가지난2012년1월셰니에르에너지(CheniereEnergy)와사빈패스(SabinePass)LNG터미널의제3트레인으로부터2017년부터시작해20년간연간350만톤의LNG구입계약을체결한데따른것으로분석된다. 실제로한국은지난해2017년대비18%증가한약5.6Bcf/
현대자동차 러시아법인장으로 선임된 손경수 전무. (사진=현대자동차) 현대자동차가 글로벌 경영환경 변화에 대한 대응하기 위해 러시아법인 책임자에 손경수 전무를 선임했다. 23일 관련업계에 따르면 현대자동차는 최근 러시아 및 구소련 독립국가연합(CIS)지역 본부의 새로운 책임자로 손경수 전무를 임명했다. 앞으로 손 법인장은 러시아법인은 물론 현대자동차가 자동차 강판 및 부품 가공 판매를 위해 현지에 세운 HYUNDAI HYSCO RUS LLC.의 총책임자 역할도 함께할 계획이다. 손 법인장은 그동안 현대자동차에서 30년 넘게 여러 부서에서 근무해 왔다. 특히 현대자동차 터키, 인도 및 미국 등 해외공장에서 근무한 경험을 통해 해외사업을 이끌 적임자라는 평가를 받고 있다. 현대자동차는 손 법인장을 통해 러시아 권역 해외사업 역량을 강화할 방침이다. 한편 현대자동차는 해외사업 조직을 권역본부 체제 정비를 목적으로 지난해 7월부터 북미와 유럽, 인도, 러시아 권역본부를 설립하면서 순차적으로 관련 임원 인사를 단행해왔다. 특히 지난해 말에는 러시아 현대차 글로벌 조직 개편의 일환으로 러시아와 CIS 국가(벨로루시, 카자흐스탄 공화국, 키르기즈스탄 공화국, 우즈베키스탄
이니스프리가 지난해 오픈한 일본 2호 매장 '하라주쿠 다케시타점'. (사진=아모레퍼시픽) 이니스프리가 오는 3월 일본 도쿄에 5호점을 오픈한다. 특히 이번 5호점은 이니스프리의 일본 상륙 1주년을 맞아 오픈해 더욱 눈길을 끈다. 23일 관련업계에 따르면 아모레퍼시픽재팬은 오는 3월 16일 일본 도쿄 긴시초 파르코( PARCO)에 5호점을 연다. 이번에 5호점을 내는 긴시초는 도쿄 외곽으로 현대적인 도심 속에 역사와 전통이 살아 있는 도쿄의 다양한 면모를 보여주는 곳이다. 긴시초의 파르코는 도심 근무 패밀리층과 직장인 등 성인을 주 대상으로 하고 있으며, 이니스프리 역시 이점을 공략해 기존과는 다른 새로운 고객층 개척에 도전한다는 계획이다. 특히 5호점은 타 매장과 달리 스킨케어 라인에 신경을 쓸 것으로 알려졌다. 이니스프리만의 충실한 스킨 케어 라인 진열에 공을 들이고, 스킨 케어 전용 아일랜드 집기를 첫 도입한다. 한편 자연주의 화장품 브랜드 이니스프리는 지난 2000년 1월에 탄생했다. 건강한 아름다움을 추구하고 쉽게 친근한 브랜드로 국내에 이어 일본에도 매장을 확대하고 있다. 이니스프리재팬은 지난해 3월 일본 도쿄 오모테산도에 1호점을 개설한 뒤 같은해
두산공작기계의 수평형 컴팩트 Lynx 2100. (사진=두산공작기계) 두산공작기계가 영국과 아일랜드 등 유럽 시장에서 두각을 나타내고 있다. 23일 관련업계에 따르면 두산공작기계의 영국지역 독점 딜러사인 밀스(Mills CNC)는 최근 애로우 엔지니어링(Arrowsmith Engineering)에 새로운 두산공작기계 5대를 공급했다. 애로우 엔지니어링에 납품된 공작기계는 수평형 컴팩트(Lynx 2100)시리즈 4대와 수직형 고속 고강성(DNM 4500) 1대로, 이들 공압식 엔진 및 항공기 제동 시스템 구성 요소와 같은 복잡한 고정밀 부품을 가공하는 데 사용될 예정이다. 제이슨 앨드리지 애로우 엔지니어링 이사는 "두산 공작 기계는 고성능, 신뢰성 및 경제성으로 이미 시장에서 명성을 얻었다"면서 "(두산)기계를 실제로 본 후 밀스의 영업 및 응용 엔지니어에게 요구사항에 대해 이야기 한 결과 밀스 CNC에서 공작기계 5대를 주문, 배치하기로 결정했다"고 밝혔다. 이어 "우리는 두산공작기계 제품을 바탕으로 기존 우주 항공 고객과 새로운 항공 우주 고객의 개발 작업뿐만 아니라 훨씬 더 많은 생산을 처리 할 수 있도록 노력하겠다"라고 덧붙였다. 한편 두산공작기계는
진에어 777-200ER 항공기, 트래블포트 CI. (사진=진에어, 트래블포트) 조현민 전 전무의 ‘물컵 갑질’과 불법등기 이사 논란 등으로 정부의 제재를 받는 진에어가 업무 효율성 제고 등 재도약을 위한 날갯짓을 하고 있다. 23일 관련 업계에 따르면 진에어는 최근 글로벌 여행 상거래 플랫폼 ‘트래블포트’와 협력 관계를 위한 업무협약을 체결했다. 트래블포트는 유통, 기술, 지불 솔루션 등을 제공하는 여행 상거래 전문 플랫폼이다. 글로벌 여행사 및 항공사와 업무 제휴를 맺고 소비자들에게 여행 정보 등을 제공하고 있다. 특히 세이버, 아마데우스와 함께 전 세계 항공사가 이용하는 예약 발권 프로그램(GDS)을 운영하는 업체로 유명하다. 이들 업체의 항공검색 엔진에 출발 정보를 넣으면 결과 값을 주고 여행사는 이를 정리해서 고객에게 알려 준다. 진에어는 이번 업무 제휴를 통해 경영 효율성을 높이고, 고객 수요에 신속하게 대응할 수 있는 발판을 마련했다. 경영 정상화를 위한 포석인 셈이다. 진에어는 국토부의 제재로 지난해 8월부터 신규 노선 취항과 항공기 도입이 중단된 상태다. 업계에서는 진에어가 올해 2분기 이후 경영 정
삼성중공업의 세계 최대 규모 에지나 FPSO(Floating Production Storage Offloading‧부유식 원유생산 저장 하역 설비)가 지난해 12월 29일(현지시간) 해상 시운전을 마무리하고 첫 원유 생산에 성공했다. (사진= 삼성중공업) 삼성중공업이 나이지리아 현지 협력업체인 '라고스심해물류회사'(LADOL, Lagos Offshore Logistics)와 수수료 지급 관련 법적 분쟁이 이어지고 있는 가운데 나이지리아 연방정부가 갈등 봉합을 위해 나섰다. 23일 조선업계와 나이지리아 현지 언론 등에 따르면 삼성중공업과 LADOL간 법적 분쟁 해결을 위해 나이지리아 연방정부(FG, federal government)가 중재한다. 앞서 현지 관리업체인 라고스심해물류회사(LADOL)는 삼성중공업의 에지나 부유식 원유생산 저장 및 하역설비'(Egina FPSO) 프로젝트 추진 과정에서 총 공사비 33억 달러 중 1%인 3300만 달러(약 370억원)를 관리 수수료 명목으로 요구했다. 해당 수수료는 계약사항에 포함되지 않은 것으로 알려졌다. 에지나 FPSO는 삼성중공업이 에지나 해상유전의 주사업자인 프랑스 석유회사 '토탈'로부터 2013년에 수주한
현대백화점그룹의 에버다임이 베트남 소방당국에 81대의 소방차량을 납품했다. (사진=베트남 소방당국) 현대백화점그룹 산업기계·특장차 전문기업 에버다임은 에버다임이 베트남에 대규모 소방차를 납품하면서 동남아시아 특수차량 시장 공략을 본격화한다. 24일 관련 업계에 따르면에버다임은최근 베트남에 소방차를 포함한 구조차량 81대를 최종 납품 완료했다. 납품 규모는 5020억 동(약 245억원)에 달한다. 이번에 납품한 차량은 소방차와 구조산업 차량으로 18대의 대형 소방차와 48대의 중형 소방차, 2대의 스트레이트형 소화기 차량과 6대의 크레인 유형 소방차 그리고 7대의 구조차량 등 81대이다. 모두 에버다임에서 제조됐으며, 설계 및 생산 단계에서 화재보험협회의 면밀한 검사를 통과했다. 납품된 차량들은 에버다임 협조 아래 베트남 경찰 및 소방관 교육 및 훈련에 투입될 예정이다. 에버다임의 이번 베트남 소방차 납품은 2년 전 체결한 차량 납품 계약을 이행한 것이다. 앞서 에버다임은 지난 2017년 베트남 소방청과 소방차·구조차 81대 납품 계약을 체결한 바 있다. 베트남 소방당국은 지난 2015년부터 베트남 소방청의 장비 및 설비에 대한 투자
KAI가 경남 사천공장에서 FA-50 경량 전투기를 조립 중이다. (사진=KAI) 한국항공우주산업(KAI)이 개량형 FA-50을 선보일 전망이다. 24일 관련 업계에 따르면 KAI는 현재 공대공 능력을 갖춘 FA-50 골든이글(Golden Eagle)의 업그레이드 버전을 개발 중이다. 이른바 'FA-50 Block 10'으로 알려진 업그레이드 버전은 록히드 마틴 AN / AAQ-33 스나이퍼 타겟팅 포드를 통합해 항공기가 레이저 유도 탄약을 자체 지정하고 배치할 수 있도록 했다. KAI 관계자는 최근 언론과의 인터뷰를 통해 "지난해 10월 개량 작업을 시작해 오는 2021년 완료할 예정"이라며 "현재 FA-50 사용자는 소프트웨어 업그레이드의 이점을 누리려면 물리적으로 항공기를 개조하지 않아야 한다"고 밝혔다. KAI는 개량된 항공기의 정가를 대당 35~40만 달러로 추산하고 있는 것으로 알려졌다. KAI가 국내 기술로 제작한 최초의 국산 경공격기 FA-50은 대한민국 공군의 노후화된 F-5E/F, A-37 전투기 대체를 위해 개발됐다. T-50을 베이스로 훈련기에는 탑재되지 않는 화기 제어 시스템 등 무장 관련 시스템을 탑재, 개조했다. KAI는 이번에 개
한국타이어 독일 법인장으로 선임된 송호범 전무. (사진=한국타이어) 한국타이어가 독일 법인장에 송호범 전무이사를 선임했다. 25일 관련 업계에 따르면 한국타이어는 최근 독일 법인(Reifen Deutschland GmbH) 법인장으로 송호범 전무이사를 임명했다. 송 법인장은 서울 본사로 돌아온 김성환 전 법인장의 뒤를 이어 기업 전략 및 혁신 담당 부사장 역할을 하게 된다. 송 법인장은 타이어 업계 내 유럽 시장은 물론 OE 비즈니스 분야를 두루 거치며 23년 이상 근무했다. 특히 영국 유통회사 관리자로 3년간 근무한 바 있으며 이후 네덜란드, 벨기에 및 룩셈부르크 시장에서 업무 경력을 쌓았다. 업계에서는 이번 인사를 두고 한국타이어의 유럽 유통망 확대 및 글로벌 비즈니스 강화의 일환으로 보고 있다. 실제로 한국타이어는 지난해 7월 독일 프리미엄 타이어 유통점 '라이펜-뮬러(Reifen-Mller)' 지분을 인수하고 해외 유통망 강화에 나섰다. 라이펜-뮬러는 연간 승용차용 타이어와 트럭∙버스용 타이어 240만개 이상을 판매하는 독일의 대표 프리미엄 타이어 유통 매장이다. 1966년에 설립해 독일 중남부 지역에서 44개의 매장을 운영 중이며 700여 명의 직원
LS엠트론이 신형 트랙터 'H시리즈'에 장착한 브리지스톤의 파이어스톤 타이어. (사진=브리지스톤 홈페이지) LS엠트론이 신형 트랙터에 일본 타이어 전문업체인 브리지 스톤의 '파이어스톤' 타이어를 장착한다. 25일 관련 업계에 따르면 LS엠트론이 신형 LS트랙터로 'H' 시리즈를 선보인 가운데 파이어스톤 타이어를 장착해 출시한다. H시리즈는 국내가 아닌 중국, 브라질 등 해외에서만 판매되는 신형 모델이다. 파이어스톤은 견인력, 안정성, 취급 및 내구성이 필요한 건조 지형 및 일반 서비스에 사용하기 위해 일반 막대로 개발됐으며 주로 트랙터, 수확기 및 기타 농기구에 적합하다. 타이어는 균일한 앵글바와 트레드 중심의 바 사이의 갭, 측면의 유연한 고무와 튼튼한 트레드 고무 그리고 특수 설계된 바와 비드 윤곽 사이의 최적 간격을 자랑한다. 이미 성능 테스트에서도 최고 등급을 획득했다. 또한, 진동의 영향을 최소화하고 매끄러운 굴림으로 인해 운전자 편의를 향상시킨다. 이외에도 타이어와 림 사이의 맞춤 간격으로 파편과 비드 손상을 방지하고 마모를 줄여 타이어 수명을 연장시켜준다. LS트랙터 관계자는 "H 시리즈와 함께 현장에서 좀 더 품질과 성능면에서 효율적으로 쓰일
현대중공업이 건조한 수에즈막스(Suezmax) 급 원유운반선. (사진=현대중공업) 현대중공업그룹이 새해 첫 수주 마수걸이에 성공한 발주처가 그리스 선사 차코스(Tsakos Group) 인것으로 확인됐다. 25일 조선업계와 트레이드윈즈 등 외신에 따르면 현대중공업은 이달 초 그리스 선사 차코스(Tsakos Group)으로부터 1550억 규모의 15만8000t급 원유운반선 2척을 수주했다. 이번에 수주한 선박은 길이 274m, 폭 48m로, 영암 현대삼호중공업에서 건조돼 2020년 하반기부터 순차적으로 인도될 예정이다. 선가는 척당 6500만 달러에 계약됐다. 이는 영국 분석기관 클락슨에서 제시되고 있는 가격 6100만 달러보다 6.6% 높은 것으로 알려졌다. 특히 이번 수주는 차코스가 지난 2004년에 현대중공업그룹에 수주한 뒤 약 15년 만에 수주 연을 재기해 더욱 눈길을 끈다. 한편 현대중공업그룹은 올해 조선부문 수주목표를 지난해 대비 21% 높은 159억 달러로 잡았다. 이는 지난 2014년 이후 가장 높은 수치로 본격적으로 회복세에 접어든 시황을 적극 반영해 수립한 계획이다. 현대중공업그룹 관계자는 “새해부터 선주들의 발주문의가 이어지고 있다
대우조선해양이 수주한 신형 잠수함구조함(ASR-II) 조감도. (사진=대우조선해양) 대우조선해양이 수주한 해군 잠수함구조함에 영국 해저 엔지니어링사의 잠수구조정을 탑재한다. 25일 관련업계에 따르면 대우조선해양은 지난달 대한민국 해군의 신형 잠수함구조함(ASR-II) 상세 설계 및 함건조 계약을 체결했다. 계약금액은 4435억원 규모로 오는 2022년 말까지 건조 완료하고 해군에 인도한다. 특히 신형 잠수함구조함에는 기존 심해잠수구조정보다 잠수 수행 능력이 향상된 잠수구조정이 탑재된다. 영국 해저 엔지니어링사인 JFD가 설계, 제작하는 심해잠수구조정(DSRV, Deep Search and Rescue Vehicle)은 잠수사가 최대 300미터(m)까지 잠수를 수행할 수 있는 최신 잠수 체계와 최대 500미터에서 조난 잠수함의 승조원을 직접 구조할 수 있도록 설계, 제작된다. 또한, 신형 DSRV는 기존 잠수구조정 보다 배터리 용량과 작동 등 내구성을 극대화한 것으로 알려졌다. 지오바니 코르베타(Giovanni Corbetta) JFD 상무이사는 "잠수함의 생명을 지키는 것이 JFD에게 가장 중요하며, 고객에게는 가장 진보된 종합 잠수함 구조 능력을 보장할 것